公路路面狀況監(jiān)測站:及時發(fā)現(xiàn)城市道路路面問題,助力交通部門優(yōu)化養(yǎng)護計劃【型號:TH-LMZK1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務(wù)】在城市縱橫交錯的道路網(wǎng)絡(luò)中,公路路面狀況監(jiān)測站如同一位細致入微的“道路醫(yī)生",時刻關(guān)注著城市道路的“健康"狀況。城市道路承載著巨大的交通流量,路面問題隨時可能出現(xiàn),如裂縫、坑洼、擁包等,這些問題不僅影響行車舒適度,更對交通安全構(gòu)成潛在威脅。公路路面狀況監(jiān)測站運用先進的監(jiān)測技術(shù)和設(shè)備,對城市道路進行實時、全面的“體檢"。它就像擁有敏銳觸覺的神經(jīng)末梢,能精準(zhǔn)感知路面的每一處變化,及時發(fā)現(xiàn)潛在的問題。一旦監(jiān)測到路面狀況異常,監(jiān)測站會迅速將信息反饋給交通管理部門。交通管理部門依據(jù)這些準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),能夠科學(xué)合理地優(yōu)化養(yǎng)護計劃,精準(zhǔn)安排養(yǎng)護資源,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理。有了公路路面狀況監(jiān)測站的助力,城市道路的養(yǎng)護工作更加高效有序,為城市交通的順暢運行和市民的出行安全提供了有力保障。
一、產(chǎn)品簡介
路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應(yīng)措施。
二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺
三、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態(tài)
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道,安裝維護簡單
8.堅固設(shè)計,全天候測量
五、技術(shù)參數(shù)
檢測距離及檢測區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V; 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強) |
路面狀態(tài)報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
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